O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, (ALMT), deputado Eduardo Botelho (UB), falou nesta manhã de quinta-feira 11,01, sobre o decreto Legislativo 08/23 aprovado pelos deputados, que susta os efeitos das licenças de instalação 7.612 de 17 de novembro de 2023, concedida pela Secretaria de Meio Ambiente (SEMA) com alteração dos traçados dos trilhos da 1ª Ferrovia Estadual do Brasil , que parte de Rondonópolis.

O decreto susta os efeitos da licença de instalação concedida pela Sema.

O decreto é de autoria dos deputados  Claudio Ferreira, Nininho e Sebastião Rezende, que defendem que para fazer as novas mudanças no traçado da ferrovia é necessário um novo debate com a população e com os órgãos competentes, por conta da complexidade das obras e dos impactos ambientais e econômicos que podem afetar as cidades no entorno.

Ainda segundo os parlamentares, o traçado não atende o impacto ambiental e nem social.

Para Botelho ele não teve outra opção a não ser assinar o decreto, porque o plenário aprovou. E que a Rumo não tem nenhum plano para que a Ferrovia possa chegar até Cuiabá. Segundo Botelho isso foi um dos principais motivos para que o decreto fosse aprovado pelos deputados. E reclamou do sumiço dos diretores da empresa após a aprovação e da liberação da construção da Ferrovia no estado.

O deputado contestou o pré-traçado original, que foi mudado sem nenhuma discussão. “ Eu quero a garantia que a Ferrovia vai chegar até Cuiabá”. Disse Botelho.

“Eu espero que a Rumo  se proponha vir conversar com a Assembleia, e mostrar o tempo que levará para que a Ferrovia poxa chegar até a capital. E que se proponha a resolver a questão de Rondonópolis”. Destacou.

“Nós já sabemos que a Rumo tem uma linha de financiamento acertado para essa construção da Ferrovia, e segundo o deputado Botelho, o diretor da empresa Rumo ligou para ele após a aprovação do decreto, para reclamar de sua aprovação. “Ele me disse que esse decreto pode atrapalhar muito todo o encaminhamento, inclusive o financiamento, e com isso  atrasar todo o cronograma das obras”. Ressaltou.

Segundo o deputado o decreto não tem o objetivo de atrasar o cronograma das obras. O único interesse ALMT, é fazer com que os diretores da Rumo parem de ignorar os deputados e possam ir até a ALMT para mostrar o que de fato qual o traçado será de fato  construído.

“Eles (Rumo),  estavam aqui o tempo inteiro antes de  que nós aprovássemos  tudo que eles queriam, depois disso nunca mais conseguimos falar com eles”. “Nós estamos prontos para o diálogo. Que eles venham aqui na ALMT para que possamos retomar as discussões e com isso revogar o decreto”. Disse Botelho.

O deputado disse que não foi a favor do decreto, mas como não existe um planejamento e nem conhecimento disso e muito menos  contato com Rumo foi necessário a aprovação do decreto pelos deputados.