A obra de revitalização e recuperação da drenagem da Trincheira da Jurumirim, que anteriormente estava confirmada para ser entregue nesta segunda-feira (27), agora deve ser finalizada até o dia 10 de janeiro, conforme informou a Secretaria de Infraestrutura, responsável pela fiscalização dos trabalhos no local.

A execução da drenagem de forma eficiente é o principal serviço realizado pelo Estado para corrigir os problemas apresentados na trincheira decorrentes da má-execução da obra quando de sua construção, na época da Copa do Mundo de 2014. A execução do serviço foi necessária, uma vez que foram identificadas falhas e patologias na trincheira mesmo após a obra ter sido liberada para o tráfego de veículos, ainda em 2014.

O secretário Marcelo Oliveira, titular da pasta, disse em uma entrevista no começo do mês de dezembro que dia 27 os motoristas já poderiam utilizar a pista. Porém, últimos detalhes ainda não foram terminados e com isso a data de entrega foi reformulada. “Até  dia 10 estará entregue”, respondeu a secretaria por meio de assessoria de imprensa. 

Para a execução  da drenagem foi realizada a escavação de cerca de 1,5 metro para a retirada do solo e implantação de um colchão drenante, para impedir que o lençol freático permanecesse próximo da camada de asfalto, ao longo do 1,32 quilômetro de extensão da trincheira, entre os bairros Jardim Leblon e Bosque da Saúde, na Avenida Miguel Sutil.

Além da drenagem, foi feita a correção das infiltrações e de problemas com as juntas de dilatação nas cortinas (paredes) da trincheira. O projeto de restauração e recuperação da trincheira contempla ainda reciclagem da camada de revestimento, que foi usada nas fases de execução das camadas de subleito e reforço de subleito do novo pavimento para melhorar a capacidade estrutural.

Com isso o novo pavimento terá mais resistência e rigidez, o que vai assegurar maior qualidade e evitar possíveis defeitos, como afundamento, buracos e rachaduras, que são recorrentes em vias onde há grande circulação de veículos, como é o caso da Avenida Miguel Sutil.

FONTE/ REPOST: MAX AGUIAR- OLHAR DIRETO